船用直接式空調器主要由氟蒸發器、加熱器、風機等組成。出廠前已經過壓力試驗、真空試驗及運轉試驗，所有的熱量交換、空氣處理集中在空調器內完成。處理好的空氣，通過相應的末端送風裝置抵達各艙室。
*制冷量是在艙外空氣溫度35℃，相對濕度70%，新風比40%；艙內空氣溫度27℃，相對濕度50%條件下的產冷量。

*蒸汽加熱器的加熱量是在艙外空氣溫度-20℃，相對濕度50%，新風比40%；艙內空氣溫度20℃，相對濕度50%條件下的產暖量。

*機外靜壓為出風箱內的靜壓。

*具體尺寸幾要求可根據用戶情況進行個性化設計，以求最大限度滿足不同用戶的需要。
● 箱體結構強度高、保溫性能好

● 機組裝有檢修門，便于日常維修

● 消音結構出風箱，機組噪音低

● 由于不采用水系統，壓縮冷凝機組和空調器用銅管連接，安裝位置靈活多樣，安全方便